Nedávno dodaný plynový autobus Tedom C18G, který před Vánocemi dorazil do Ústí nad Labem, je prototypové vozidlo, a proto se není třeba divit, že Ústí nad Labem nebylo jediné město, kde autobus jezdil.

Podívejme se na dobu těsně před jeho zkušebním provozem v Ústí nad Labem, když ho zkoušeli v Banské Bystrici.

Vozový park autobusů ústeckého dopravního podniku v závěru roku doplní mimo dalších autobusů také dva nízkopodlažní autobusy Citybus z Liberce. Potvrdil to důvěryhodný zdroj z libereckého dopravního podniku.

Autobusy budou propůjčeny na dobu půl roku a budou obsluhovat především linky vedoucí za Ústí nad Labem.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem se může pochlubit historicky prvním autobusem s pohonem na stlačený zemní plyn. Pro historii ústecké městské hromadné dopravy je to velmi důležitý mezník.

Vozový park dosud s takovými autobusy nedisponoval, o čemž svědčí nutnost tankování CNG u smluvních partnerů.

Je ráno. Město se probouzí, pomalu se rozednívá. Dokonce vysvítá i sluníčko. Člověk by snad měl i radost a dobrou náladu, kdyby ho nečekala jedna smutná událost. Je čtvrtek 22. prosince a my se loučíme s naším kamarádem.

Takové ráno měly desítky kolegů, kamarádů, příbuzných a v neposlední řadě také rodinných příslušníků pana Zdeňka Deneše...

Označení zastávky "Revoluční" na Mírovém náměstí nebo stará schemata MHD v centru Ústí nad Labem jsou již minulostí. Po odeslání upozornění na nedostatky začal dopravní podnik jednat. A zjednal nápravu!

Pojďme se po týdenní přestávce podívat na stav zastávkových označníků a zhodnoťme, jak se situace radikálně změnila.

V neděli 18. prosince 2011 se na výletní zámeček na Větruši mohli cestující svézt lanovkou zdarma. Ale opravdu. Kabinky oproti zkaženým oslavám jezdily v minimálním intervalu 15 minut, nárazově ale častěji.

Jediné, co současné akci uškodilo, bylo deštivé počasí a absence jakéhokoli programu na terase zámečku na Větruši.

V pátek 16. prosince 2011 nás zcela nečekaně navždy opustil náš kamarád, dobrý a usměvavý člověk, ale především táta, strejda, dědeček a v neposlední řadě i řidič trolejbusu MHD v Ústí nad Labem, pan Zdeněk.

Nečekanou zprávu o jeho úmrtí jsme přijali s hlubokým zármutkem. Pojďme se na pár fotografiích poohlédnout, jak Zdeňka známe...

Změny v provozu městské hromadné dopravy s sebou přináší také řadu dalších vedlejších činností, které je potřeba vykonat. Prioritou je převěšení jízdních řádů a jejich výměna za nové. Ovšem nejen to.

Provozovatel městské dopravy by měl dbát především na správná jména zastávek a ty také řádně označovat čísly projíždějících linek.

Od ranního výjezdu v neděli 11. prosince se změnily jízdní řády a trasy linek městské hromadné dopravy. K úpravám dochází na základě požadavku Krajského úřadu Ústeckého kraje a vyhovění podnětům cestujících.

V mnohých případech jde jen o dílčí změny jízdních řádů, jinde došlo k přejmenování zastávky či zavedení nové linky.