V absolutní fiasko se proměnila oslava ročního provozu lanové dráhy na Větruši. Nepříznivé klimatické podmínky totiž lanovku po několika ranních jízdách odstavily. Místo dvou kabinek se cestující museli spokojit s autobusem.

Aby toho nebylo málo, tak se počasí vyřádilo ještě občasným deštěm a celodenní zataženou oblohou, večer se přidal i silný vítr...

Nové trolejbusy Škoda 28Tr Solaris, které byly do Ústí nad Labem dodány v závěru listopadu, v pondělí 5. prosince svezly první cestující. Jejich první provozní den s sebou ale přinesl řadu připomínek a námětů od cestujících.

Kromě kapacity si cestující stěžují především na nové, oproti tomu dosavadnímu, výrazně nekvalitní hlášení zastávek.

Ve středu 7. prosince to bude přesně rok, co byl slavnostně zahájen provoz lanové dráhy na Větruši. Dopravní podnik města Ústí nad Labem ve spolupráci s městem Ústí nad Labem proto pro cestující připravil zajímavou akci.

Po celou středu 7. prosince 2011 bude provoz lanové dráhy bezplatný, připraven bude také doprovodný program.

Ústečané dostali v poslední listopadový den pomyslný vánoční dárek. Vedení Dopravního podniku města Ústí společně se zástupci dodavatele a Krajského úřadu představili jeden ze dvou nových nízkopodlažních trolejbusů Solaris.

Vozy označené evidenčními čísly 410 a 411 vyjedou do běžného provozu s cestujícími na trolejbusové linky již v pondělí 5. prosince 2011.

Na základě úspory za souběh linek z Ústí nad Labem do Přestanova a Krupky se rozhodl Krajský úřad Ústeckého kraje přeorganizovat autobusovou dopravu v oblasti mezi Ústím a Teplicemi.

Dopravní podnik města Ústí tak od neděle 11. prosince 2011 začne vypravovat zbrusu novou autobusovou linku číslo 1 z Ústí do Krupky.

Zastaralý vozový park trolejbusů v Ústí nad Labem posílí v následujících dnech dva zbrusu nové trolejbusy Škoda 28Tr Solaris. Vozy dorazily 21. listopadu do všebořické vozovny, následovat bude zaškolování řidičů.

Trolejbusy v těchto dnech absolvují zkušební jízdy v celé ústecké síti, do běžného provozu by měly zasáhnout 5. prosince.

Prakticky půl roku od prvního výjezdu plzeňského trolejbusu ev.č. 571 se ten konečně dočkal celovozové reklamy, která tak zakryla původní šedozelený nátěr Plzeňských městských dopravních podniků.

Zelenou nahradila modrá reklama na koupelny Sapho. V provozu tak zůstává již jen jeden "zelený trolejbus" ev.č. 569, protože zbývající 570 ještě stále nevyjel.

Panely Metra Blansko postupně dosluhují, o čemž svědčí jejich masívní výměna na prvních vozech 15TrM. Dopravní podnik do nich postupně instaluje panely získané z původně hradeckých trolejbusů, které čeká modernizace.

Během ní jim bude dosazen fungl nový informační systém, což umožnilo původní panely volně použít na další vozy.

Mezi černé dny v ústecké městské hromadné dopravě se zapsal další. Mezi zastávkami Městský stadion a Bukov najel autobus linky číslo 11 na chodník, kde následně přejel chodce. Ten byl okamžitě mrtev!

Výkonný ředitel Dopravního podniku města Ústí nad Labem Tomáš Kraus následně vyjádřil hlubokou lítost nad tragickou smrtí chodce a soustrast jeho rodině.