Trolejbus 546 z roku 1992, který byl v loňském roce odeslán na generální opravu do maďarského Szegedu a navrácen letos v únoru, vyjel v pondělí 6. června do běžného provozu. Linku 56 však podle grafikonu neodjezdil.

Mohla za to mimořádná událost, která trolejbusy zastavila mezi Předmostím a křižovatkou U Pěti oblouků.

V rámci zjednodušení orientace cestujících připravil dopravní podnik od středy 1. června od ranního výjezdu ke změně organizace linek na zastávce Hraničář ve směru k Divadlu v Masarykově ulici.

Dopravní podnik tuto úpravu přibližně 14 dní dopředu avizoval na svých webových stránkách a současně také na zastávkách.

Protestovat proti chybějící části dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi se rozhodli obyvatelé těžce zkoušeného Vaňova. V úterý 17. května se tak rozhodli na tento problém upozornit jak média, tak samotné úřady, aby se situací začaly konečně něco dělat.

Akci nazvali "Pochod pro přechod" a účastnili se jí jak místní, tak i obyvatelé sympatizující s těmi vaňovskými.

Ústecký dopravní podnik se podobně, jako v minulých letech, podílel na posílení dopravy na již 17. ročník tradiční květnové Chabařovické pouti, která se konala na zdejším Husově náměstí. Díky vloženým spojům tak do Chabařovic jezdil v době konání akce autobus každých 30 minut.

Společně s přípravami na tuto událost bylo ovšem nutné uvedené náměstí uzavřít, a tím omezit trasy linek 12 a 102.

Již třetí ročník tradiční akce na Labi - "3. ročník dračích lodí - Den Labe 2011" - byl příčinou, proč se v provozu objevily posilové spoje linky 15 spojující přístaviště ve Vaňově s centrem krajské metropole.

Díky vloženým spojů tak v částech soboty 7. května vznikl v úseku Divadlo - Vaňov interval 15 minut místo hodinového.

Ústecký dopravní podnik v rámci obnovy vozového parku zakoupil tři trolejbusy Škoda 15TrM, které vyřazovaly Plzeňské městské dopravní podniky.

Pořízeny byly v polovině ledna 2011, ale první z nich vyjel daleko později. Ovšem s náležitým obdivem.

V rámci zkušebních jízd se cestující v provozu městské hromadné dopravy v Ústí nad Labem setkali s kloubovým autobusem Tedom na zemní plyn.

Ten na Ústecku jezdil téměř celý duben a měl jen drobné závady. Autobus ujel přes šest tisíc kilometrů a my můžeme jen doufat, že se s vozem v Ústí opět brzy shledáme.